Bulls Bulls Sharptail 3 Disc 29 (2016) в России

Очень люблю свой велосипед, реально хорошая модель. Покупал его в 2014 году летом, и он стал мне хорошим другом) Катался на нём по лесам и холмам, пересекал небольшие болотца (у нас в районе Крылатское), забирался очень далеко в труднодоступные места. Также ездил по городу, с окраины до Кремля и обратно. Катался даже зимой по снегу несколько раз. Коробка передач нормальная, но требует точной настройки, иначе будет тупить. Не любит переключаться под нагрузкой. Вообще, подъём в горку на этом велике - не самое простое занятие. Он тяжёлый сам по себе, да ещё и передача не будет переключаться под нагрузкой - её надо заранее выставлять, либо делать зигзаги поперёк линии подъёма. Хотя, это наверно характерно для всех аналогичных велосипедов. Система переключения путём щёлканья рычажков на руле - с одной стороны удобная, с другой - легко забыть какой рычажок отвечает за повышение а какой за понижение и щёлкнуть не тот, поскольку на правой и левой рукоятях руля они отличаются. Внимательней надо быть. Дисковые тормоза - то что нужно. Механические. С гидравликой не сравнивал, но не уверен, как гидравлика будет поведёт себя зимой, стоит ли за неё переплачивать. Механика работает вполне нормально, главное, если спреем смазываете механизмы - не допускать попадания смазки на тормоза. Таскать по лестницам подземных переходов и заталкиваться с этим великом в маленький пассажирский лифт - не очень приятно)) Весит много, да ещё вы наверняка захотите на него что-нибудь довесить: ну там, фонарик, бутылка, сумка, и т.д. Дизайн - у меня красный. На фото в Яндекс Маркете он почему-то выглядит каким-то оранжевым, но у меня цвет реально красный, насыщенный, выглядит очень круто. Хотя, может, это какая-то другая модификация. В общем, велик - что надо. Но я брал его ещё за 22000, не знаю, по чём он сейчас.