Sony XS-GTX121LT в России
XS-GTX121LT 
~ 9 198 руб.
Краткая информация
Производитель: Sony Модель: XS-GTX121LT - импеданс: 4 Ом - чувствительность: 93 дБ - количество полос: 1 - мощность: 300 Вт - типоразмер: 30 см (12 дюйм.) Описание
Тип сабвуфера - Пассивный, Номинальная мощность сабвуфера - 300, Тип корпуса сабвуфера - Фазоинверторный, Максимальная частота сабвуфера - 500, Глубина - 600, Чувствительность - 93, Сопротивление - 4, Минимальная частота сабвуфера - 30, Высота - 39.6, Диаметр динамика - 30, Цвет диффузора сабвуфера - Черный, Ширина - 36.8, Максимальная мощность сабвуфера - 1350, Вес сабвуфера - 15
Цены на Sony XS-GTX121LT в России
На данный момент мы не нашли ни одного товарного предложения в интернет-магазинах на Sony XS-GTX121LT.
Предлагаем Вам посмотреть все Автомобильные сабвуферы Sony или похожие автомобильные сабвуферы.
Предлагаем Вам посмотреть все Автомобильные сабвуферы Sony или похожие автомобильные сабвуферы.
Цены по данным Яндекс Маркет
Реклама от Яндекс Маркет
Характеристики
Общие характеристики
Типсабвуфер
Типоразмер30 см (12 дюйм.)
Количество полос1
Мощность300 Вт (номинальная), 1350 Вт (максимальная)
Чувствительность93 дБ
Диапазон воспроизводимых частот30 - 500 Гц
Импеданс4 Ом
Встроенный усилительнет
Сабвуфер
Корпусесть
Тип корпусафазоинверторный
Габариты (ШхВхГ)368x396x600 мм
НЧ-динамик
Количество динамиков1
Размеры300 мм
Материал диффузораполипропилен
Магнитферритовый
Резонансная частота (Fs) 35 Гц
Видео обзор
Отзывы
Отзыв
Отработал в режиме прогрева 30 часов на скромной мощности, а потом замолчал. Померил сопротивление, вместо 4 Ом показал 1 Ом. Возможно брак. А может ему и этого много было... Хотя работал без клипинга. Ставлю 3 именно поэтому :-)
Достоинства
1. Звук показался вполне сносным 2. Можно прикрутить усилок прям к корпусу саба
Недостатки
1.Заявленых 300 ватт явно нет, об этом говорят все 2. Нет решетки на динамике 3. Крепления в комплекте не для всех, нужно сверлить пол, как по мне, лучше бы были ремни, в моей машине есть куда их зацепить
Отзыв
Подойдет как первый саб в машину и для тех кому не нужно огромного давления, играет вполне сносно
Достоинства
- Добротно собранный короб - Наличие креплений в комплекте
Недостатки
- Постоянно переворачивается в багажнике, необходимо крепить - Басс не глубокий - Гудит
Отзыв
Нужен усилитель номиналом минимум 300w, желательно 350w и гейн в любом из случаев не больше 3\4 про бассбусты вообще молчу. У меня играл от 300w alpine "mpr-m500" на гейне 3\4 (что бы избежать клипа) т.е. летело может быть чуть больше 210w. От трёх песен уже начинал потихоньку вонять. Магнит при этом огненный- не притронуться. Делаю свои выводы, что при чистых 300w выдержит максимум две-три басовитых песен ~40-70Гц на протяжении всего трека. Может и немного больше, но вонять будет сильно. В общем как готовый вариант взял-поставил- он неплох. Лучше супр и прочих мистери. Если денег хватает только на этот саб, а хочтеся больше- лучше купить за те же деньги отдельно динамик к примеру "Урал" или можно поискать "magnum" и собрать свой короб по чертежам в инете- будет намного лучше.
Достоинства
Относительно ровное звучание. Занимает не много места. Для выворота кишок не подойдёт, но неискушённому слушателю может показаться вполне мощным. У меня лично получился неплохой баланс по отношению музыка-саб с ним, порезав динамики на 100гц с низу и саб на те же 100гц сверху, мафон не пытался раскачать басом динамики в панели и играло достаточно громко, вполне качественного и без усилителя на фронт, главное что бы мафон мог отрезать низы от динамиков
Недостатки
Легко умирает от кривых рук. Номинал тут максимум 250w, а по-хорошему 200w. Провода внутри корпуса отклеились от чего-то и висят в воздухе. Впрочем на звук не влияет, но не приятно.
Отзыв
Покупал когда плохо разбирался в автозвуке, в этом и была моя ошибка, не поленитесь и немного почитайте инфу на различных ресурсах, никого рекламировать не буду, но в эту цену можно купить более достойные вещи, правда придется повозится с коробом, но оно того стоит поверите. P.S. работал от kicx 1.350, провода силовые кг35.
Достоинства
Цена когда то была доступной. Держит свой номинал (хотя в этом нет большого смысла т.к. искажения уже перебивают всё, выходит на полный ход, трепыхается, призвуки всякие, но не горит и пока не развалился). Родной короб можно использовать как домик для кошки, что я и сделал.
Недостатки
Обычная повседневная гуделка, плохое кач-во звука. В родном коробе "играет" примерно от 37-40гц, пильнул ему чв на 35гц, ну стал играть пониже, но вверха потерялись, они и не нужны в принципе, все равно неприятно играли.
Отзыв
НАДО БРАТЬ!100%(и хороший усь)
Достоинства
Цена - Качество!Даже за такую цену качество на высоте.Как звука,так толстого короба.Хороший порт ФИ.Порадовал после покупки и устаноке.Очень хорошо басит.Те у кого не басит,или горят возникает вопрос,зачем выкручивать гейн?взламывать себе череп НЧ волной.а потом говорить фуууууу сгорел и басс не о чем.В пределах разумного долбит на ура.Машина Camry 40.Усилитель Kicx ar 4.90 Подключено мостом 3/4 Ch. гейн 30% долбит на ура!Басс на магнитолле минус 8.так что делаю выводы что для хорошего звучания необходим хороший усилитель и будет счастье!а то купят на 300-500 ватт 1/2 канальные пионеры или супры и удивляются отвратительному качеству...
Недостатки
Нету
Похожие автомобильные сабвуферы
